Détails de produit
Lieu d'origine: Sichuan, Chine
Nom de marque: Evoyage
Certification: CE,TUV,CB
Numéro de modèle: Év32AP
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 2 pièces
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Emballage: carton standard à l'exportation
Délai de livraison: 7 à 15 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union et MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces par semaine
Nom du produit: |
Télécommandes électriques pour les véhicules électriques |
Le type: |
Réservoir électrique, prise, type 2, IEC62196-2, chargeur Ev |
Application du projet: |
Chargement de véhicules électriques |
Courant nominal: |
16/32A |
Voltage nominal: |
Pour les appareils à commande numérique |
La norme: |
Iec62196-2 |
La vie mécanique: |
10000 fois de prise en / hors prise |
Fonction: |
chargeur de voiture d'ev |
Matériel: |
thermoplastique |
Garantie: |
1 année |
Nom du produit: |
Télécommandes électriques pour les véhicules électriques |
Le type: |
Réservoir électrique, prise, type 2, IEC62196-2, chargeur Ev |
Application du projet: |
Chargement de véhicules électriques |
Courant nominal: |
16/32A |
Voltage nominal: |
Pour les appareils à commande numérique |
La norme: |
Iec62196-2 |
La vie mécanique: |
10000 fois de prise en / hors prise |
Fonction: |
chargeur de voiture d'ev |
Matériel: |
thermoplastique |
Garantie: |
1 année |
Type 2 prise électrique féminine avec serrure électronique station de charge électrique Wallbox chargeur électrique entrée pour pile de charge électrique
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16A 32A Type 2 prise de courant alternatif féminine EV pour le côté de la station
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Sélection du modèle et câblage standard
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16A 32A Type 2 EV AC prise de charge mâle pour le côté EV
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Sélection du modèle et câblage standard
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16A 32A Type 2 EV AC Socket d'entrée de charge du côté du véhicule
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Sélection du modèle et câblage standard
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Les connecteurs IEC 62196-2 sont utilisés pour charger les véhicules électriques, principalement en Europe.Basé sur la prise triphasée rouge IEC 60309 à cinq broches largement disponibleEn fonction du courant maximal, il existe différents diamètres (le plus souvent 16A et 32A), une seule taille a donc été choisie.Parce que la puissance maximale possible sera communiquée à la voiture via deux broches de communication supplémentaires et un simple code de résistance à l'intérieur du câbleLe chargeur embarqué doit limiter le courant en conséquence.
Le connecteur est rond avec un bord supérieur plat.La spécification de conception initiale est fournie avec une puissance électrique de sortie de 3 à 50 kW pour la charge de véhicules électriques à batterie utilisant un courant alternatif (CA) monophasique (230V) ou triphasique (400V)En général, la puissance maximale typique est de 32 A 7,2 kW en utilisant un courant alternatif monophasé et 22 kW en utilisant un courant alternatif triphasé.La fiche a une ouverture sur le côté de sorte que la voiture et le chargeur peuvent verrouiller automatiquement la fichePour éviter les interruptions inutiles de charge ou le vol du câble.