Détails de produit
Lieu d'origine: Sichuan, Chine
Nom de marque: Evoyage
Numéro de modèle: ÉVCHAAP
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 pièces
Prix: Négociable
Détails d'emballage: 10 x 44 x 32 cm; 3 kilos
Délai de livraison: 7 à 15 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, espèces
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces par semaine
Nom du produit: |
CHAdeMO Plug 125A 150A 200A 1000V DC Connecteur de recharge rapide EV Plug/Socket monophasique avec |
Courant nominal: |
Le numéro de série |
Tension nominale: |
1000V |
Standard: |
CHAdeMO |
Nom du produit: |
CHAdeMO Plug 125A 150A 200A 1000V DC Connecteur de recharge rapide EV Plug/Socket monophasique avec |
Courant nominal: |
Le numéro de série |
Tension nominale: |
1000V |
Standard: |
CHAdeMO |
Connecteur de charge rapide DC CHAdeMO 125A 150A 200A 1000V Connecteur/Prise EV Monophasé avec câble de 5 mètresPour accessoires de voiture électrique
Connecteur de charge rapide DC CHAdeMO 125A 150A 200A Monophasé avec câble de 5 mètres |
Sélection du modèle et câblage standard |
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| Courant nominal : | 125A/200A |
125A 35mm2*2+0.5mm2*9 |
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| Tension nominale : | 1000V DC | ||
| Température de fonctionnement: | -30°C ~ + 50°C |
200A 35mm2*2+0.5mm2*9 |
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| Indice de protection IP : | IP 55 | ||
| Description du produit : | Le connecteur CHAdeMO est conçu selon la norme de charge EV Chademo japonaise, disponible en 1000V 125A et 200A, il peut être installé sur la station de charge EV Chademo pour charger tous les véhicules électriques. |
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Prise de charge rapide DC CHAdeMO 125A/150A/200A 1000V Prise EV Monophasé avec câble de 5 mètres |
Sélection du modèle et câblage standard |
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| Courant nominal : | 125/150/200A |
125A 2*35mm² + 7*0.75mm² |
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| Tension nominale : | 1000V |
150A 2*50mm² + 7*0.75mm² |
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Température de fonctionnement : |
-30°C ~ + 50°C |
200A 2*70mm² + 7*0.75mm² |
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| Indice de protection IP : | IP 55 |
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| Description du produit : | La prise CHAdeMO est conçue selon la norme de charge EV Chademo japonaise, disponible en 1000V 125A 150A et 200A, elle peut être installée sur la station de charge EV Chademo pour charger tous les véhicules électriques. | ||
Caractéristiques du connecteur de charge rapide DC CHAdeMO
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Caractéristiques de la prise de charge DC CHAdeMO
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Type de produit |
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| Type de connecteur : | Prise/Connecteur | Phase d'alimentation : | Monophasé |
| Type nominal | DC | Matériau du boîtier : | Thermoplastique |
| Couleur : | Noir/Blanc | Matériau des contacts : | Alliage de cuivre |
| Finition des contacts : | Plaquage argent | Application : | Côté véhicule |
Électrique |
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| Courant nominal : | 125/150/200A | Tension nominale | 1000V |
| Résistance de contact : | 0.5MΩ MAX | Résistance d'isolement : | >2000MΩ(DC1000V) |
| Puissance : | 65KW | Tension de tenue | 3200V |
Normes et spécifications |
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| Normes de charge : | CHAdeMO | ||
Environnemental |
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| Inflammabilité | UL94 V-0 | Protection contre l'infiltration : | IP65 |
| Température de fonctionnement : | -30°C~50°C | ||
Mécanique |
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| Cycles d'accouplement : | ≥10000 | ||
CHAdeMO est un système de charge rapide pour véhicules électriques à batterie, développé en 2010 par l'Association CHAdeMO, formée par la Tokyo Electric Power Company et cinq grands constructeurs automobiles japonais. Il est en concurrence avec le Combined Charging System (CCS), qui depuis 2014 est obligatoire sur les véhicules électriques vendus dans l'Union européenne, la norme de charge nord-américaine (NACS) de Tesla utilisée par son réseau Supercharger en dehors de l'Europe, et la norme de charge GB/T de Chine. L'Association CHAdeMO l'a créé. Cette association certifie et garantit la compatibilité entre les véhicules électriques et les stations de recharge.
La sécurité est la question la plus importante dans la recharge des véhicules électriques, et le connecteur CHAdeMO aborde cette question avec ses divers mécanismes de sécurité intégrés. Il intègre des fonctions telles que l'isolation galvanique, la détection de tension et la protection contre les surintensités pour garantir une opération de charge sûre. Le connecteur a également subi un processus rigoureux de test et de certification pour répondre aux normes de sécurité internationales, donnant aux utilisateurs confiance en sa fiabilité et sa sécurité.
En termes de conception physique, le connecteur CHAdeMO se compose d'un connecteur principal et d'un port de charge du véhicule. Le connecteur principal comprend les fils d'alimentation et de communication, tandis que le port de charge du véhicule fournit l'interface pour connecter le chargeur au véhicule électrique. Le connecteur est conçu pour être robuste et résistant aux intempéries, capable de résister à diverses conditions environnementales.