Détails de produit
Lieu d'origine: Sichuan, Chine
Nom de marque: sixpenceev
Certification: CE
Numéro de modèle: Déchargeur V2V
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 2
Prix: USD 2800-2750 unit
Détails d'emballage: Emballage: boîte en bois standard
Délai de livraison: 25 JOURS OUVRABLES
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 999 unités par mois
Nom du produit: |
Déchargeur 20kw V2V |
But: |
pour charger/décharger |
Standard: |
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/NACS |
Puissance de sortie: |
20kw |
Nom du produit: |
Déchargeur 20kw V2V |
But: |
pour charger/décharger |
Standard: |
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/NACS |
Puissance de sortie: |
20kw |
Point de vente
1Efficacité du transfert de puissance: utiliser la technologie de transfert de puissance V2V entre véhicules pour transférer efficacement l'énergie électrique entre véhicules,supportant au maximum la recharge de véhicules à énergie allant jusqu'à 20 kW et maintenant un courant nominal de 0 à 32 A.
2.Capacité de sortie CC: fournir un système de sortie polyvalent avec une large plage de tension de sortie de 50V à 750V et un courant de sortie CC,permettre une charge en courant continu efficace pour les véhicules à énergie, tout en générant une charge efficace pour divers véhicules à énergie.
3.IP54 Protection: assurer une protection de haut niveau contre la pénétration de poussière et les éclaboussures d'eau, donnant au produit une norme IP54 fiable,idéal pour une utilisation dans divers environnements difficiles.
4.Câble de charge personnalisé: Offrir un câble de charge personnalisable de 5 mètres de long, offrant une solution de charge flexible pour différents scénarios d'utilisation.
5.Normes d'interface de haute technologie: Prise en charge d'un large éventail de normes d'interface telles que CCS1/CCS2/Chademo/GBT/Nacs, rendant le produit compatible avec divers chargeurs et véhicules sur le marché.
Pourquoi V2V?
Pas de chargeur fixe à proximité
Les routes éloignées et les emplacements temporaires peuvent manquer d'infrastructures de recharge.
Ne tirez pas inutilement
Assurer le réapprovisionnement en énergie sur place avant d'envoyer le véhicule à une station de recharge.
Gardez les véhicules électriques en marche
Transférer l'énergie directement entre les véhicules et rétablir une autonomie utilisable.
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Cas d'utilisation
Sauvetage en bordure de route
Chargement d'urgence pour les véhicules électriques bloqués.
Chargement de secours et soutien du véhicule.
Chargement mobile lorsque l'infrastructure fixe n'est pas disponible.
Chargement flexible pour les essais de conduite et les opérations temporaires.
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Questions fréquentes